幼儿安全教育小识 幼儿安全教育小识字图片
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清朝期间，中国到底有没有闭关锁国？
闭关锁国是肯定的了，但这始于明朝时期。
到了清朝末年，统治者看到国家的落后，又开始了开眼看世界，虽然取得了一定的成绩，但奈何起步太晚，已经追不上西方的资本主义国家，所以只能一再退让。
我是萨沙，我来回答。
萨沙第8692条回答。
闭关锁国的定义，不是同外国完全不来往，不做生意，也不是说老百姓和外国人接触就会杀头。
谁都知道，德川幕府是高度闭关锁国的，但仍然也开放对中国和西洋的贸易。
清代，中日的贸易还是很大的，同西洋各国也保持蓬勃的贸易。
满清有没有闭关锁国，答案当然是有啊。
首先我们看看海禁，也是封锁海上贸易。
清朝初期，严格执行海禁政策。
顺治三年(1646年)编制的《大清律》写到“私出外境及违禁下海”。
这个要看你怎么理解“闭关锁国”这四个字了。
大清的政治，是中国封建制度的一贯延续，所谓“闭关锁国”，事实上一开始只是一种大陆保护主义，比如一战到二战全面爆发之间美国奉行的孤立主义一样，你世界打个稀烂，只要不来打我，关我屁事。
清代的海禁政策，或者迁界令也好，本质上是为了巩固自身统治，最大限度打击“刁民”勾结海外“复国势力”搞秘密颠覆活动，这种政策，如果站在统治阶级而言，手段虽然粗暴，但效果却是很好。
而之所以出现这样，其原因是满清是异族统治，且大力推行全方位的“首崇满洲”不平等政策，而这种不平等需要建立在一个相对静止的社会环境之中，在缺乏与外界交流刺激的情形下，暴力与压迫才会让人的思想意识形态趋于麻木和习惯。人生来本没有高下尊卑之分别，可人类花了几千年才弄清楚这个问题，可见聪明的人类，其实有时候又真的很愚蠢。
就清代政治而言，“闭关锁国”，是一个政治意识，而并非真正的“闭关锁国”，或者更具体点来说，海路上确实只有广州还开放，但其实陆路上的贸易却并没有被彻底禁止，比如与沙俄长达100多年的贸易，不知道养肥了多少奸商。
大抵我们提到“闭关锁国”，一般也只会倾向于海上的禁绝，没有通商口岸。可大清其实还保留着广州这个对外开放城市，并非完全不跟外国人做生意，毕竟外贸生意到如今都是红利生意，更何况是交通不发达的清代。
满清对与洋人做生意这件事情，显然很有一手，国家并不插手，但却只发放十三张牌照，即广东十三行，专门和洋人做生意。但同时又有海禁政策，这就意味着，这些商人们只能做中间商，而不能自己绕过洋人，直接去西洋或者南洋贩卖。如此一来，商人的流动性就降低了，容易把控，不至于大批财货流落海外。
讲真，闭关锁国只是个谎言，90年代以前陈旧的历史研究论调，一种推卸责任的说法，事实上大清自建国以来，从来没有过闭关锁国一说。
这里必须要明白一个概念，就是海禁和锁国不是一个概念的。海禁在古代各个王朝都有实施过，包括最为开放的大宋，也是在真宗末期才放开了海关，对民间的商船减少了限制，但是对于盐铁一类，除非有官府的批文，不然还是禁运的。
清代也是一样，顺治朝的海禁是为了抵御在台湾割据的郑明集团，在1683年康熙收复台湾之后，海禁也就得到了解放，虽然政府对民间的商船有所限制，但是相比于明朝来说，真的要好得多，毕竟此时的清朝“江浙闽粤”四大海关，四大海关下有分别下属数十个小海港，一时间民间海贸往来频繁，这就为康乾盛世打下了基础。相比之下，明朝只开放了福建的月港，规模要小得多。
康熙晚年，由于出海居民十有五六都留居在了南洋，清政府因而担心“数千人聚集海上，不可不加意防范”；并认为南洋各国历来是“海贼之渊薮”，于是禁止南洋贸易，即“南洋海禁”，但此时并未禁止东洋贸易和西洋贸易。
雍正五年，由于南洋海禁导致海盗增多，各地官员上书请求重开海关，于是清政府再开南洋海禁，但限令出洋贸易之人三年内回国，否则不许回籍。
之后一直到乾隆二十四年，因为当时大量的英国人为了逃避粤海关广州十三行的高额关税，于是纷纷绕道到浙海关的宁波港来贸易。正好乾隆皇帝南巡，担心宁波会变成第二个澳门，于是下令西洋商人只能在粤海关贸易，之后英国人洪仁辉企图和乾隆皇帝谈判，惹恼了乾隆皇帝，清廷为了加强对外贸易的管理而制定专门《防范外夷规条》，共有五项，故又称之为《防夷五事》，主要包括：禁制外国人雇人传达信息；外国妇女被严禁来华；严禁在华外商在广州过冬；禁止借外夷的资本及聘请汉人役使；及外商到广州后由寓居行商管来检查。
这个局面一直持续到鸦片战争之后，至于马嘎尔尼访华提出的要求，根本就不是什么友好的贸易条约，这其实是英国人试图像侵占印度一样侵占中国的开始第一步。一个租舟山群岛中的一个岛给英国人使用就已经道明了一切。
一说到清朝的对外政策，我们首先想到的就是“闭关锁国”四个字，而最有力的证明就是乾隆时期的“一口通商”，说明从乾隆朝开始限制对外贸易，严格限制对外商业活动。其实这是个错误的论断，也是个夸张的说法。史料证明，清朝对外贸易开展的并不差。
1、“一口通商”的真实原因
在康熙平定台湾之后，清朝一直实行的是四口通商的政策，即在粤海关、闽海关、浙海关和江海关这四个海关与外国商人进行贸易。到了乾隆二十二年（1757年），皇帝下诏规定只能在广州与西洋商人单口通商，这就是“一口通商”的来源。其实这个政策在当时其实是利大于弊的。原因有三：
一是，广州从地理来讲离西洋、南洋各国比较近，可以降低贸易运输的成本；
二是，其他三关主要面向的是东洋贸易，也就是日本、朝鲜的贸易，但当时这两国的贸易额是在是太少，完全可以忽略不计；
三是，西洋商人在广东贸易，更有利于广东民生，而且有利于海防安全。因为当时的广东比江浙一带还是差很多，而且江浙一带贸易太过频繁的话，不利于海防，当时清政府认为海患主要来自于东洋（例如明朝的倭寇和海盗）。
另外，闽海关、浙海关和江海关只是不对西洋商人开放了，但并没有关闭，而且还一直存在，很多商队都从这里远洋经商。
2、清朝比想象的开放
清朝对于贸易的管理很严不假，但不意味这他不开放。
从相关材料中开出，就在鸦片战争之前，江海关就有24个港口、浙海关有15个港口、闽海关的正式征税关口就有40多处。在鸦片战争之后，清政府被迫开放的港口更多了。
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